Резервные Индикаторы Маршевых Двигателей

Унифицированный ряд резервных индикаторов параметров двигателя ИРДХ-Х

Назначение:

Измерение и индикация основных параметров двух авиационных двигателей одновременно.

Основные технические характеристики:

• Измерение электрических сигналов по каждому двигателю от:
  • Двух датчиков частоты вращения роторов;
  • Одной термопары;
  • Одного кодового параметра от блока контроля двигателя по ARINC-429;
• обработка и отображение четырех параметров каждого двигателя на жидко-кристаллическом дисплее в цифровой форме.

Применяется на самолетах:

• Бериев - 200 (ИРД1-1)
• Туполев - 334 (ИРД2-1)
• Туполев - 204 (ИРД2-2, ИРД2-7)
• Туполев - 214 (ИРД2-2)

Резервный индикатор параметров двигателя ИРД1-2

Назначение:

Прием в кодовом виде и индикация основных параметров двух авиационных двигателей одновременно.

Основные технические характеристики:

• Прием кодовых сигналов по ARINC-429 от электронных блоков каждого двигателя
• Обработка и отображение следующих параметров от каждого двигателя на жидко-кристаллическом дисплее в цифровой форме:
  • Двух частот вращения роторов;
  • Температуры газов за турбиной;
  • Параметра "Степень повышения давления в компрессоре";
• Обработка и отображение четырех параметров каждого двигателя на жидко-кристаллическом дисплее в цифровой форме.

Применяется на самолетах:

• Бериев - 200 (ИРД1-2)

Резервный индикатор параметров двигателя ИРД3-1

Назначение:

Измерение, контроль и индикация основных параметров двух авиационных двигателей одновременно на цветном жидкокристаллическом дисплее в графическом и цифровом виде.

Основные технические характеристики:

• Прием, измерение и преобразование в физические значения сигналов от 4-х датчиков оборотов и 2-х датчиков температуры типа “хромель-алюмель”;
• Прием кодовых сигналов по ARINC-429 от электронных блоков контроля двигателя;
• Допусковый контроль параметров каждого двигателя;
• Отображение параметров каждого двигателя на жидко-кристаллическом дисплее с цветной идентификацией в цифровой и графической форме;
• Выдача информации в виде кодовых сигналов по ARINC-429 на самолетные системы;
• Питание от двух независимых бортовых систем электропитания;
• Встроенная система контроля, включающая контроль работоспособности взаимодействующих с индикатором датчиков.

В настоящее время применяется на самолетах:

• Туполев - 204СМ

Возможно применение на самолетах:

• Туполев - 334 с двигателями Д436Т1
• Туполев - 204 c двигателями ПС-90А
• Туполев - 214 с двигателями ПС-90А
• Бериев - 200 с двигателями Д436ТП